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　　9月3日，萊蕪市鋼城區(qū)厚澤鋼渣環(huán)保工程有限公司內(nèi)，滿載廢鋼渣的卡車往來穿梭，貨場上堆滿了剛卸下的鋼渣。“這種廢鋼渣在出廠前已經(jīng)經(jīng)過了多次除鐵，含鐵量不到15%，在鋼鐵企業(yè)里只能作為廢棄物。我們買過來后再進(jìn)行加工處理，一噸廢鋼渣能生產(chǎn)0.08噸鐵粉和0.9噸水泥添加劑，不但價(jià)值提升了15倍多，還保護(hù)了環(huán)境。”公司總工程師曹立月介紹說。

　　據(jù)了解，在不到15%含鐵量的鋼渣里將渣與鋼最終分離，從而生產(chǎn)出鐵粉和水泥添加劑，這是許多大型鋼鐵廠都難以做到的，特別是水泥添加劑的含鐵量有嚴(yán)格的要求，多了或少了會直接影響水泥的標(biāo)號。在市環(huán)保部門的幫助下，公司與濟(jì)南大學(xué)的專家合作，研發(fā)了遞進(jìn)式除鐵法，解決了制約企業(yè)生產(chǎn)的技術(shù)瓶頸。如今，公司生產(chǎn)的水泥添加劑含鐵量降到了5%以下，完全達(dá)到了建材系統(tǒng)的生產(chǎn)要求，銷往山東省內(nèi)26家單位，并出口南韓和中東地區(qū)。不僅如此，公司生產(chǎn)的水泥添加劑能夠替代水泥熟料生產(chǎn)高品質(zhì)水泥，讓生產(chǎn)水泥熟料的小石灰窯沒有了市場，對鋼城區(qū)土(小)企業(yè)關(guān)停起到了重要作用。

　　如今，萊鋼每年產(chǎn)生的100多萬噸鋼渣終于實(shí)現(xiàn)了變廢為寶。現(xiàn)在的厚澤鋼渣環(huán)保工程有限公司，最繁忙的莫過于進(jìn)出兩端的運(yùn)輸車。每天，數(shù)十噸廢渣運(yùn)進(jìn)廠區(qū)，經(jīng)過加工處理變成鋼渣微粉、礦渣、冶金渣復(fù)合微粉，然后被整車運(yùn)往水泥廠、商品混凝土攪拌站。在這一“進(jìn)”一“出”之間，廢棄物完成了價(jià)值的轉(zhuǎn)換提升，企業(yè)也獲得了顯著效益。目前，公司已形成年產(chǎn)30萬噸的能力，去年實(shí)現(xiàn)銷售收入2000多萬元，上繳稅金100多萬元。

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